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Jun 17, 2023

Recensione della Volvo XC90 del 2023: solo gli svedesi invecchiano così bene

Che tutti noi possiamo invecchiare con la stessa grazia della Volvo XC90. La Volvo XC90 del 2023 è un SUV crossover a tre file. Acquistalo contro la BMW X5 e l'Audi Q7, così come la Jeep Grand Cherokee L. La Volvo XC90 del 2023 è

Che tutti noi possiamo invecchiare con la stessa grazia della Volvo XC90. La Volvo XC90 del 2023 è un SUV crossover a tre file. Confrontalo con la BMW X5 e l'Audi Q7, nonché con la Jeep Grand Cherokee L. La Volvo XC90 del 2023 è uno dei nostri modelli più apprezzati. Amiamo il suo stile discreto, i suoi interni meravigliosi e spaziosi e i suoi propulsori che bilanciano frugalità e prestazioni.

Volvo ha riformulato la gamma XC90 quest'anno con le finiture Core, Plus e Ultimate. Troverai la nuova trazione integrale standard e l'ibrido plug-in T8 Recharge top di gamma ottiene una batteria più grande per un po' più di potenza e un'autonomia stimata solo elettrica di oltre 30 miglia. Invariato è lo stile elegante della XC90, che dopo otto anni di modello da quando è stata completamente riprogettata, rimane molto attraente. All'interno è ancora meglio, aiutato dalla meravigliosa attenzione ai dettagli.

La Volvo XC90 del 2023 è un esercizio di moderazione scandinava. È bello, ma la Volvo XC90 del 2023 non lo grida. Dal frontale semplice ed elegante alle luci posteriori alte e distintive, la XC90 è invecchiata eccezionalmente bene dal suo debutto nel 2016. La XC90 dà il meglio di sé nelle tonalità più chiare, che sfoggiano curve sottili che fanno riferimento al passato del marchio. C'è un senso generale di squadratezza qui, ma è anche muscoloso e agile per un grande SUV. Le grandi ruote da 21 pollici riempiono al meglio gli enormi passaruota della XC90, anche se le ruote più piccole che indossano pneumatici con fianchi più alti offrono una guida più flessibile. Alcune finiture consentono agli acquirenti di scegliere anche tra finiture esterne cromate e oscurate.

La Volvo XC90 del 2023 offre una buona accelerazione e un portamento impressionante. Per il 2023 la XC90 sarà disponibile solo con trazione integrale permanente. Non è un fuoristrada, però. Volvo offre tre motori nella XC90: un turbo-4 da 2,0 litri chiamato B5 che eroga 247 CV e 258 lb-ft di coppia, una versione sovralimentata e turbocompressa (sì, entrambi) del turbo-4 da 2,0 litri chiamata B6. a 295 CV e 310 lb-ft, e un ibrido plug-in T8 da 455 CV, nel linguaggio Volvo, con 523 lb-ft. Ognuno è abbinato a un cambio automatico a 8 velocità e ognuno ha sicuramente la sua personalità. Il turbo-4 base fornisce un'accelerazione ragionevole ma può sentirsi senza fiato con un pieno carico di passeggeri a bordo. Per questo motivo ti consigliamo di prendere la B6, soprattutto se vivi in ​​una zona collinare. In ogni caso, questi propulsori fluidi vantano un ritardo minimo grazie in gran parte a un generatore di avviamento da 48 volt che fornisce una certa spinta elettrica. Il T8 è decisamente veloce, grazie in parte a un pacco batteria più grande da 18,8 kWh che ha aumentato la potenza da 400 CV a 455 CV. Ma non lasciare che questo propulsore ti convinca che la XC90 è una macchina orientata alle prestazioni. Non è. Invece, è un incrociatore tranquillo ed eccezionalmente composto, soprattutto con le sospensioni pneumatiche disponibili che assorbono il pavimento butterato. Ha un'autonomia stimata di 30 miglia con la sola energia elettrica. Certo, le versioni M e AMG dei migliori SUV tedeschi possono avere prestazioni migliori su pista, ma l'XC90 è il massimo quando si tratta di usabilità quotidiana.

La Volvo XC90 del 2023 offre un discreto risparmio di carburante per un grande SUV crossover, ma è migliore come ibrida. I modelli base Volvo XC90 B5 ottengono punteggi abbastanza buoni grazie a 22 mpg in città, 28 in autostrada e 25 stime combinate dell'EPA. Il B6 è un po' più assetato a 20/26/22 mpg. L'EPA deve ancora testare la XC90 Recharge nella sua ultima configurazione, ma Volvo stima un'autonomia elettrica superiore a 30 miglia con una carica completa e una valutazione complessiva di 58 MPGe.

La Volvo XC90 del 2023 è uno dei SUV più sicuri oggi disponibili. La XC90 si è comportata eccezionalmente bene nei crash test ed è dotata di un'ampia gamma di funzioni di assistenza alla guida. La frenata di emergenza automatica, il cruise control adattivo, il controllo attivo della corsia, il monitoraggio degli angoli ciechi, i fari a LED adattivi e i sensori di parcheggio sono di serie su tutta la gamma. A differenza di alcuni rivali di lusso, Volvo inserisce quasi tutto nel suo playbook della XC90, incluso il sistema Pilot Assist che può accelerare, frenare e sterzare il veicolo per brevi periodi di guida rilassante e a mani libere.

Questa cabina spaziosa e ben realizzata rimane al top del suo gioco. La Volvo XC90 del 2023 offre ancora uno degli interni più belli disponibili a qualsiasi prezzo. Può ospitare facilmente passeggeri in tutte e tre le file, l'ampio vano di carico è estremamente flessibile e i materiali offerti da Volvo stabiliscono uno standard elevato. La XC90 è dotata di un touchscreen verticale inclinato verso il conducente. L'aspetto di base è abbastanza pulito, ma ciò che davvero attira qui è l'attenzione ai dettagli.